Федеральное бюро расследований (ФБР) США начало следствие в отношении губернатора штата Вирджиния Терри Маколиффа, который получал поддержку от бизнесмена из Китая, чем нарушал законодательство при сборе добровольных пожертвований на предвыборную кампанию, сообщает CNN. Она ссылается на собственные источники, согласно данным которых ФБР ведет свое расследование «с прошлого года» и тесно взаимодействует с министерством юстиции США. Их заинтересовали 120 тыс. долларов, которые пожертвовал губернатору предприниматель Ван Вэньлян, в свое время входивший в состав Всекитайского собрания народных представителей (однопалатного парламента КНР). Он перечислил средства через собственные частные предприятия на территории США, передает ТАСС. Как уточнила CNN, минюст также проверяет деятельность Маколиффа в качестве члена правления благотворительного фонда Clinton Global Initiative, основанного бывшим президентом США Биллом Клинтоном и его супругой Хиллари Клинтон, которая в настоящий момент лидирует в борьбе за право стать кандидатом Демократической партии на пост главы государства. Ван Вэньлян обещал фонду 2 млн долларов. По данным CNN, у ФБР нет подозрений в отношении Clinton Global Initiative. Расследование «сосредоточено исключительно на Маколиффе». Он стал вторым губернатором Вирджинии, попавшем под проверку ФБР и минюста США. В 2014 году его предшественник Боб Макдоннелл был признан виновным в коррупции, в том числе в получении льготных займов и подарков на сумму 175 тыс. долларов. Верховный суд США в настоящий момент рассматривает его апелляцию. «Губернатор, конечно, будет сотрудничать с правительством, если с ним свяжутся на этот счет», - заявил Си-эн-эн юрисконсульт Маколиффа - Марк Элиас. Он настаивает на том, что «пожертвования Вана Вэньляна на кампанию были абсолютно законными». Маколифф являлся председателем Национального комитета Демократической партии (2001-2005 годы), возглавлял предвыборный штаб Билла Клинтона в 1996 году, предвыборный штаб Хиллари Клинтон в 2008 году. В ходе всеобщих выборов он набрал 47,8% голосов, победил двух соперников и приступил к исполнению обязанностей губернатора 11 января 2014 года.
May 24, 2016 at 02:49AM
from
вторник, 24 мая 2016 г.
понедельник, 23 мая 2016 г.
Водителям разрешили бить чужое авто, если нет другого выхода
Путин внес в ГД законопроект, усиливающий уголовную ответственность за коррупцию
Путин внес в ГД законопроект, усиливающий уголовную ответственность за коррупцию
Президент России Владимр Путин внес в Госдуму законопроект, усиливающий уголовную ответственность за коррупционные преступления, сообщается на сайте Кремля.
Президент России Владимр Путин внес в Госдуму законопроект, усиливающий уголовную ответственность за коррупционные преступления, сообщается на сайте Кремля.
Приказ Федеральной антимонопольной службы от 10 марта 2016 г. N 223/16 "Об утверждении правил применения ставок портовых сборов в морских портах Российской Федерации"
Новые правила применения ставок портовых сборов в российских морских портах. Актуализированы правила применения ставок портовых сборов в морских портах Российской Федерации. Как и прежде, указанные ставки применяются для расчетов за услуги по использованию инфраструктуры, обеспечению безопасности мореплавания и порядка в морских портах. Портовые сборы уплачивают российские и иностранные судовладельцы или уполномоченные ими лица за заход судна в порт, выход судна из порта, а также проход судном акватории порта транзитом. Уточнено, что судно, заходящее в порт без груза, уплачивает портовые сборы (в том числе и экологический сбор) по рейсу, для выполнения которого оно зашло. Судно, выходящее из порта без груза, уплачивает портовые сборы по рейсу, которым оно зашло в порт. Судно, заходящее в порт без выполнения грузовых и пассажирских операций, а также проходящее акваторию порта транзитом, уплачивает портовые сборы по ставкам текущего рейса (каботажного или загранплавания). Закреплен порядок расчета сборов при отсутствии валовой вместимости у плавучих объектов. В этом случае расчет производится по условному объему плавучего объекта, исчисляемому в кубических метрах. Уточнен перечень судов, для которых ставки портовых сборов не применяются. Закреплено, что суда, осуществляющие плавание между несмежными акваториями одного порта, в случае получения разрешения на многократный кратковременный выход из порта и вход в порт сборы уплачивают один раз при первом выходе из порта и входе в порт в соответствии с указанным разрешением. Определены особенности применения канального, корабельного, ледокольного, лоцманского, маячного, навигационного и экологического сборов. Прежние правила утратили силу. Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 мая 2016 г. Регистрационный № 42114.
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
Проект федерального закона N 1078316-6 "О внесении изменений в статью 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части установления дополнительных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
Правкомиссия одобрила законопроект, призванный пресекать "откаты" на госзаказе
Правкомиссия одобрила законопроект, призванный пресекать "откаты" на госзаказе
Правительственная комиссия одобрила законопроект, направленный на пресечение «откатов» при исполнении государственного и муниципального заказа.
Правительственная комиссия одобрила законопроект, направленный на пресечение «откатов» при исполнении государственного и муниципального заказа.
Рейтинг коррумпированности зарубежных торговых сетей российского масс-маркета
Коррупция настолько глубоко проникла практически во все сферы жизни российского общества, что иногда кажется, будто это наша национальная особенность. Этот миф опровергает статистическое исследование РАПСИ, которое наглядно доказывает, что коррупция сегодня – не национальное, а транснациональное явление.
via Российское агентство правовой и судебной информации "РАПСИ"
via Российское агентство правовой и судебной информации "РАПСИ"
Федеральный закон от 23 мая 2016 г. N 148-ФЗ "О внесении изменений в статью 4 Федерального закона "О науке и государственной научно-технической политике"
МГУ, СПбГУ, другие ведущие вузы и научные организации страны смогут создать свою систему научной аттестации. Внесены изменения в Закон о науке и государственной научно-технической политике. Особыми правами наделены Московский и Санкт-Петербургский госуниверситеты, а также научные организации и вузы, которые достигли высоких результатов в научной и (или) научно-технической деятельности, обладают авторитетом в вопросах подготовки научных и научно-педагогических кадров высшей квалификации, в т. ч. те, которые реализуют разработанные и утвержденные самостоятельно образовательные стандарты по всем уровням высшего образования, либо являются национальными исследовательскими центрами, либо имеют статус государственного научного центра, либо в отношении которых установлена категория "федеральный университет", "национальный исследовательский университет". Они могут самостоятельно создавать на своей базе диссертационные советы, устанавливать их полномочия, определять перечни научных специальностей, по которым защищаются диссертации, а также контролировать, приостанавливать, возобновлять и прекращать деятельность этих советов. Также им предоставлено право устанавливать порядок присуждения ученых степеней, включая критерии, которым должны отвечать диссертации, правила их защиты, порядок лишения, восстановления ученых степеней, рассмотрения апелляций. Указанным организациям разрешено утверждать положение о диссертационном совете, формы дипломов об ученых степенях, технические требования к таким документам, порядок их оформления и выдачи. При этом самостоятельно установленные критерии, которым должны отвечать диссертации, и требования к научной квалификации членов советов не должны быть ниже тех, что утверждены Правительством РФ в рамках действующей государственной системы научной аттестации. МГУ и СПбГУ смогут воспользоваться новыми правами с 1 сентября 2016 г., остальные организации - со дня включения в соответствующий перечень, но не ранее 1 сентября 2017 г.
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
Федеральный закон от 23 мая 2016 г. N 147-ФЗ "О внесении изменения в статью 132 Воздушного кодекса Российской Федерации"
Обязательное страхование жизни и здоровья членов летного экипажа: минимальный размер страховой суммы увеличен до 1 млн руб. Внесена поправка в Воздушный кодекс РФ. Она касается обязательного страхования жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого судна. Страховая сумма на каждого члена экипажа установлена в размере не менее чем 1 млн руб. Таким образом, с учетом страховой выплаты по обязательному соцстрахованию (в случае смерти - 1 млн руб.) общий размер возмещения вреда составит от 2 млн руб. на каждого члена экипажа. Это сопоставимо с размером страховых сумм в отношении пассажиров воздушных судов. Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования. Условия договоров страхования, заключенных до этого момента, должны быть приведены в соответствие с новыми требованиями в течение 60 дней с даты вступления поправки в силу.
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
from Горячие документы / Мониторинг законодательства. Федеральные
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Страницы
- Главная страница
- Серая зарплата: стучать или не стучать?
- Религиозно-правовые заблуждения
- Вопросы жертвам буржуазной пропаганды
- Рабочая сила - оптом и в розницу
- Интернет без связи
- О роли заголовка в буржуазной пропаганде
- Заблуждения о праве
- Серая зарплата
- Общественный строй в СССР
- Поможет ли Интернет в борьбе за освобождение рабоч...
- Немного об иллюзиях свободы